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【优企站技术】空气轴承是什么?空气轴承原理

   日期:2017-01-17     来源:优企站    作者:优企站小编    浏览:187    评论:0    
核心提示:在日常生活中,如果有碰到机器生锈的时候,我们都会给它加点润滑油,减少器械之间的摩擦阻力,但是你知道有一种依靠空气作为润滑

 在日常生活中,如果有碰到机器生锈的时候,我们都会给它加点润滑油,减少器械之间的摩擦阻力,但是你知道有一种依靠空气作为润滑剂的轴承吗?它的名字叫做空气轴承,今天小编就给大家介绍一下空气轴承的工作原理。


空气轴承是什么?


       空气轴承是什么?

       空气轴承(又称为气浮轴承)指的是用气体(通常是空气,但也有可能是其它气体)作为润滑剂的滑动轴承。空气比油粘滞性小,耐高温,无污染,因而可用于高速机器、仪器及放射性装置中,但其负荷能力比油低。 空气轴承分为三大类:空气静压轴承、空气动压轴承和挤压膜轴承。在一般工业中,空气静压轴承用得较广泛。

       常规的电机主轴是用轴承来支撑主轴的,转速越高,对轴承精度,润滑等要求越高,使用寿命越短。空气电主轴设法把主轴在空气中悬浮起来,并可以稳定地高精度地旋转,主轴、空气轴承加工工艺精度达到能完全实现转速12万转/分以上。

       空气轴承有两大类型:

       1、空气静力学

       (1)外部加压:在压力下,对两个保持分离状态的表面之间进行独立的外部空气供给。

       (2)有一个连续流系统,加压气体可以从源流通过限流器进入轴承表面之间的间隙,流入轴承外部边缘的空气中

       (3)类型:单孔供给、内部孔、槽隙供给、和多孔

       2、空气动力学

       (1)自动产生:制成薄膜是由两个保持分离状态的表面的相关运动产生的。

       (2)空气动力轴承有多种类型。经向轴承和支撑轴承的设计特性大相径庭,并且存在不稳定的问题。

       (3)类型:单柱、三瓣、开槽(轴向/人字形/螺旋型)和梯级。


空气轴承是什么?


       空气轴承原理

       空气轴承作为桥式坐标测量机最关键的部件之一,有效确保高精度及高效测量,其利用压缩空气于相对运动部件之间形成气膜 (空气间隙)以支撑负载,具有众多优点,例如摩擦系数小、工作平稳、运动精度高、磨损小等!

       空气轴承的工作原理是:压缩空气进入由空气轴承支撑的动力轴,被分成两个通道,一个通道用以驱动动力轴,另一个通道用于轴承座支撑动力轴。其中的自旋转动力轴和空气轴承座都是经精密的机械加工,两者间保持0.02mm的间隙,(根据载荷与转速设计就有不同的数据)。


空气轴承原理

 
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