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制造商直供CW61200重型车床,CW61180车床售后三包
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产品: 浏览次数:130制造商直供CW61200重型车床,CW61180车床售后三包 
品牌: 品牌 欧达
单价: 8985.00元/台
最小起订量: 1 台
供货总量: 86 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-07-03 08:11
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详细信息
 制造商直供CW61200重型车床,CW61180车床售后三包如果控制线路比较简单,所用接触器数量较少,则交流接触器线圈的额定电压一般直接选用380V或220V。如果控制线路比较复杂,使用的电器又比较多,为了安全起见,线圈的额定电压可选低一些。例如,交流接触器线圈电压可选择127V、36V等,这时需要附加一个控制变压器。直流接触器线圈的额定电压应视控制回路的J清况而定。 制造商直供CW61200重型车床,CW61180车床售后三包同一系列、同一容量等级的接触器,其线圈的额定电压有几种,可以选线圈的额定电压与直流控制电路的电压一致。直流接触器的线圈加的是直流电压,交流接触器的线圈一般是加交流电压。有时为了提高接触器的最大操作频率,交流接触器也有采用直流线圈的。固态继电器可分为交流型固态继电器(AC-SSR)和直流型固态继电器(DC-SSR)两种。 制造商直供CW61200重型车床,CW61180车床售后三包断路器称为选择型断路器,其保护方式为具有瞬时、短延时的两段式;或瞬时、短延时、长延时三段式。AC-SSR以双向晶闸管作为开关元件,而DC-SSR一般以功率晶体管作为开关元件,分别用来接通或关断交流或直流负载电源。

主要参数及各部尺寸:

 

 

CW61200

 制造商直供CW61200重型车床,CW61180车床售后三包床身上工件最大回转直径

mm

2000

最大工件长度

mm

3000/5000/
6000-15000

刀架上工件最大回转直径

mm

1580

马鞍内最大回转直径

mm

 

马鞍内长度

mm

 

主轴孔直径

mm

130

主轴孔前端锥度

 

公制140

主轴转速种数 正转

21

主轴转速种数 反转

12

主轴转速范围(以下各组转速由用户订货时选择一种)

 

 

n1*

 

 

正转

r/min

2-200

反转

r/min

2.24-178

n2

 

 

正转

r/min

 

反转

r/min

 

主轴每转刀架进给量范围

56

纵向

mm

0.1-12

横向

mm

0.05-6

上刀架

mm

0.025-3

 制造商直供CW61200重型车床,CW61180车床售后三包公制螺纹螺距范围

 

44种 1-120

英制螺纹范围

 

31种 24-1/4t.p.i

模数螺纹范围

mm

45种 0.5-60

径节螺纹范围

 

38种 1/2-56DP

床鞍最大行程

mm

最大工件长度减200

下刀架最大横向行程

mm

1010

中刀架最大行程

mm

300

上刀架最大行程

mm

200

刀架快速移动速度 纵向

mm/min

3740

刀架快速移动速度 横向

mm/min

1870

中刀架

mm/min

935

尾座套筒直径

mm

180

尾座套筒最大行程

mm

300

尾座套筒锥孔锥度

kw

公制80

主电机功率

  kw

22

机床外形尺寸

 

 

mm

最大工件长度加400

mm

2410

mm

2770

床身宽度

mm

1100

 制造商直供CW61200重型车床,CW61180车床售后三包最大承重

kg

8000

机床净重

 

 

1.5m

kg

 

3m

kg

23500

5m

kg

25600

6m

kg

26500

7m

kg

27700

8m

kg

29000

9m

kg

30200

10m

kg

31400

11m

kg

33500

12m

kg

34700

13m

kg

35900

14m

kg

37100

15m

kg

38300

 制造商直供CW61200重型车床,CW61180车床售后三包本系列车床功率大,刚性强、主轴调速范围广,适用于强力或高速切削,可以车削端面、外圆、内孔以及公制、英制、模数、径节各种螺纹,并可承担钻孔,套料、镗孔等工艺。主轴的制动及正反转变向是液压控制,刹车灵敏可靠,可用按钮不停车变换一级速度。床头箱内用压力油强制润滑,主轴转速范围具有数种,供用户选择。溜板箱内有安全机构,可防止车床因过载而损坏。上刀架可以机动车削短的锥体,纵向进给与上刀架进给的复合运动可机动车削长的锥体,床身导轨经表面淬火,以提高导轨的寿命,车床的操纵手柄集中,使用方便灵活。

车床床身采用大宽度侧壁双筋板、内筋板采用箱形和斜筋组合结构,整体刚度比单壁门形筋结构提高三分之一。操纵集中,溜板设有快移机构,用单手柄形象化操纵;主轴正反转转换及刹车采用液压控制。车床结构刚度与传动刚度均较高,精度稳定,并能进行强力切削。床身道轨下滑面采用TSF耐磨镶层结构,运动轻便灵活,寿命长;润滑系统为箱外循环,提高了加工精度。主轴孔为104mm、尾座装有刻度盘和刻线,使用直观;机床外形整体美观,易于擦拭和维护。

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